Godziny otwarcia

Dział sprzedaży
Poniedziałek - piątek 9:00 - 18:00
Sobota 9:00 - 15:00

Serwis
Poniedziałek - piątek 8:00 - 18:00
Sobota 9:00 - 15:00

Dział części
Poniedziałek - piątek 8:00 - 18:00
Sobota 9:00 - 15:00

Dane kontaktowe

Lexus Warszawa
ul. Jagiellońska 84
03-303 Warszawa

(22) 203 70 00

Lexus Warszawa
ul. Jagiellońska 84
03-303 Warszawa

Dział sprzedaży
Poniedziałek - piątek 9:00 - 18:00
Sobota 9:00 - 15:00

Serwis
Poniedziałek - piątek 8:00 - 18:00
Sobota 9:00 - 15:00

Dział części
Poniedziałek - piątek 8:00 - 18:00
Sobota 9:00 - 15:00

Aktualności

ŚWIATOWA PREMIERA ZUPEŁNIE NOWEGO LEXUSA RX W NOWYM JORKU

Wprowadzony na rynek 17 lat temu Lexus RX zdefiniował na nowo pojęcie luksusu w motoryzacji.
Od tego momentu zdominował segment średnich SUV-ów klasy Premium i był najlepiej sprzedającym się na świecie samochodem tego segmentu.

Czwarta generacja RX zostanie zaprezentowana światu podczas Salonu Samochodowego w Nowym Jorku, w czasie konferencji w Galerii Jacob Javits Convention Center w środę
1 kwietnia o godz. 9:10 (15:10 CET).

Więcej

ŚWIATOWA PREMIERA ZUPEŁNIE NOWEGO LEXUSA RX W NOWYM JORKU

24/03/2015 - 12:59

Wprowadzony na rynek 17 lat temu Lexus RX zdefiniował na nowo pojęcie luksusu w motoryzacji.
Od tego momentu zdominował segment średnich SUV-ów klasy Premium i był najlepiej sprzedającym się na świecie samochodem tego segmentu.

Czwarta generacja RX zostanie zaprezentowana światu podczas Salonu Samochodowego w Nowym Jorku, w czasie konferencji w Galerii Jacob Javits Convention Center w środę
1 kwietnia o godz. 9:10 (15:10 CET).

Konferencję prasową będzie można śledzić na żywo aktywując
link: http://www.lexus-int.com/motorshow/2015-new-york.html

ŚWIATOWA PREMIERA KONCEPCYJNEGO LEXUSA LF-SA

Na Genewskim Salonie Motoryzacyjnym 2015 będzie miała miejsce światowa premiera koncepcyjnego lexusa LF-SA.

Więcej

ŚWIATOWA PREMIERA KONCEPCYJNEGO LEXUSA LF-SA

18/02/2015 - 14:26

Będący ilustracją przyszłych trendów designerskich marki Lexus koncepcyjny model LF-SA swą śmiałą i emocjonalną stylistyką wchodzi na dotychczas nie eksplorowane przez tę markę tereny.

W świecie przyszłości, który wielu widzi jako zdominowany przez technikę i wirtualną rzeczywistość, koncepcyjny LF-SA będzie samochodem ukierunkowanym także na kierowcę i w ten sposób odzwierciedlającym wizję firmy, że najwyższym wyrazem luksusu pozostaną realne doznania.

Oficjalna odsłona koncepcyjnego modelu LF-SA nastąpi podczas konferencji prasowej Lexusa, zaplanowanej na godzinę 12:45 w dniu 3 marca, na stoisku numer 4211 w Palexpo, hala 4.

W MAJESTACIE MOCY GS F

Pierwsza odsłona Nowego Lexusa z wyczynowej linii "F" 477-konnego modelu GS F. Prędkość i zwinność sportowego auta klasy premium w eleganckim czterodrzwiowym opakowaniu.

Więcej

W MAJESTACIE MOCY GS F

11/02/2015 - 14:31

Wolnossąca 5,0-litrowa jednostka V8 rozwijająca 477 KM i 530 Nm
Połączenie cykli roboczych Otto i Atkinsona w celu zmaksymalizowania osiągów i wydajności
Strukturalne wzmocnienia i dynamicznie zestrojone zawieszenie zapewniają stateczność przy dużych prędkościach i zwinność godne sportowego bolidu
Nowatorski mechanizm różnicowy typu Torque Vectoring, zapewniający optymalne własności jezdne
Wyposażenie w zakresie bezpieczeństwa Lexus Safety System +

DETROIT, Stany Zjednoczone (13 stycznia 2015 r.) – Wysokie osiągi, czterodrzwiowe nadwozie i dostatecznie przestronna kabina, by wygodnie pomieścić pięć osób. Do tej pory nieliczne na świecie samochody, które dysponowały tymi cechami, najczęściej miały teutońską nomenklaturę, ale to już przeszłość. Dzisiaj, wraz z premierą modelu GS F na Północnoamerykańskich Targach Motoryzacyjnych, Lexus dołącza do elitarnego grona producentów supersportowych limuzyn.

Mocno wyczekiwany sportowy sedan GS F, łączący wyrafinowanie ekskluzywnej limuzyny z osiągami sportowego coupe, jest najmłodszym reprezentantem linii F, obejmującej wyczynowe modele marki Lexus, do której wcześniej dołączył już RC F. GS F, bazujący na średniej wielkości limuzynie GS, otwiera nowe perspektywy przed marką Lexus, będąc największym jak dotąd modelem opatrzonym znaczkiem „F”.

„Samochody z linii 'F' mają generować bardzo pozytywne doznania za kierownicą i dawać przyjemność z jazdy bez względu na to, kto i gdzie nimi jeździ. W przypadku GS F chcieliśmy zbudować specjalny samochód, który nie tylko spełni z nawiązką oczekiwania najbardziej wymagających entuzjastów motoryzacji, ale również będzie mógł sprawiać radość każdemu. I tak GS F łączy czystość dźwięku, szybkość reakcji i moc, które stoją u podstaw naszej marki ze znaczkiem 'F'.” – powiedział Yukihiko Yaguchi, naczelny inżynier projektu GS F.

Potężny silnik V8 i sportowa, 8-stopniowa skrzynia biegów
Pod maską pojawi się zionący ogniem, wolnossący 5-litrowy silnik V8, rozwijający imponujące 477 KM i ponad 530 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Jednostka napędowa będzie współpracować z niezwykle szybką, 8-stopniową automatyczną skrzynią biegów z funkcją ręcznej zmiany przełożeń i czterema trybami pracy: normalnym, ekonomicznym oraz sportowym S i – przeznaczonym do jazdy po torze wyścigowym – sportowym S+. Legitymujący się najniższą w swojej klasie masą własną, wynoszącą 1830 kg, tylnonapędowy sedan GS F pod względem dynamiki rozpędzania nie będzie ustępował sportowemu coupe, zaś ze swoją maksymalną prędkością będzie trudnym przeciwnikiem dla wielu rasowych samochodów wyścigowych. 32-zaworowa jednostka typu DOHC jest nie tylko mocna, ale i ekonomiczna, dzięki możliwości przełączania się na cykl Atkinsona podczas spokojnej jazdy.

Nowy pakiet Lexus Safety System+
Samochody marki Lexus, w tym GS F, wyposażone w pracujący w zakresie fal milimetrowych czujnik radarowy oraz kamery wizyjne służące do wykrywania pojazdów i pieszych z przodu, otrzymają teraz wielofunkcyjny pakiet bezpieczeństwa, obejmujący między innymi układ reagowania przedkolizyjnego (PCS), który ostrzega o ryzyku kolizji i w razie potrzeby wspomaga hamowanie lub uruchamia hamulce w sposób automatyczny, pomagając uniknąć zderzenia lub ograniczyć jego skutki, gdy będzie ono nieuniknione. Ponadto w jego skład wchodzą także: funkcja ostrzegania o niezamierzonym zjeżdżaniu z pasa ruchu (LDA) oraz poprawiające widoczność w warunkach nocnych adaptacyjne światła drogowe (AHS).

Własności jezdne doszlifowane na słynnym torze Nürburgring
Ze względu na zwiększoną moc, GS F otrzyma strukturalne wzmocnienia
szkieletu nadwozia oraz specjalnie zaprojektowane zawieszenie. Najmłodszy
członek rodziny „F” charakteryzuje się wyraźnie sportowymi własnościami
jezdnymi, które dopracowane zostały na japońskim torze wyścigowym,
a następnie doszlifowane na osławionej trasie Nordschleife niemieckiego toru
Nürburgring. Specjalnie zestrojone zawieszenie, większe koła (255/35-19
z przodu oraz 275/35-19 z tyłu) oraz wzmocniony układ hamulcowy z
jasnopomarańczowymi zaciskami nadają Lexusowi GS F doskonałą stateczność
przy dużych prędkościach oraz zwinność godną rasowego sportowego auta.
Elementy te składają się również na niemal neutralną charakterystykę przy większości rodzajów skrętów.

Na długiej liście standardowego wyposażenia modelu GS F znajdzie się znany już z modelu RC F nowatorski mechanizm różnicowy typu Torque Vectoring (TVD), zapewniający ponadprzeciętne osiągi. Mechanizm różnicowy TVD ma trzy tryby pracy:

- Standardowy (domyślny), zapewniający równowagę pomiędzy zwrotnością a statecznością
- Slalomowy, kładący nacisk na błyskawiczną reakcję na ruchy kierownicy oraz zwrotność
- Torowy, zapewniający stateczność podczas szybkiej jazdy po torze.

Charakterystyczna stylistyka podkreśla formę podporządkowaną funkcjonalności
GS F wyróżnia powiększona i silniej zaakcentowana wersja charakterystycznej dla Lexusa osłony chłodnicy o klepsydrowym zarysie i specjalnym – zarezerwowanym wyłącznie dla linii F – wzorze siatki, oraz płynnie wkomponowane w przedni zderzak duże wloty powietrza. Wąskie, skośnie ustawione przednie reflektory, z układającymi się na kształt litery L światłami dziennymi dopełniają eleganckiej, a równocześnie sportowej prezencji. GS F jest wyraźnie niżej osadzony i szerszy od pozostałych modeli serii GS, co dodaje mu agresywności i wraz z wylotami powietrza w przednim błotniku oraz sportowymi, 19-calowymi kołami z lekkiego stopu czyni go natychmiast rozpoznawalnym przedstawicielem linii F. Tył nakreśla subtelny spojler z włókna węglowego i trapezoidalnie ustawione, cztery chromowane końcówki rur wydechowych, które wyraźnie sugerują, że ten samochód jest przeznaczony do naprawdę ostrej jazdy.

Nadwozie GS F skrywa wytrawnie wysmakowaną kabinę. Jej elegancka forma jest podporządkowana funkcjonalności, czego przejawem jest rozmieszczenie wszystkich przełączników w taki sposób, aby kierowca mógł z łatwością do nich sięgać. Zza ekskluzywnej sportowej kierownicy z linii „F” widoczny jest nowy, elektroniczny zestaw wskaźników, którego konfiguracja zmienia się stosownie do preferowanego stylu jazdy, wybieranego spośród czterech możliwości: normalny, ekonomiczny, SPORT S i SPORT S+. Ponadto przednie i tylne siedzenia są specjalnego typu, by zapewniać jadącym skuteczniejsze trzymanie boczne bez ograniczania komfortu.

Mimo sportowej natury, GS F zachowuje poczucie luksusu, dzięki między innymi wykończeniu drzwi, środkowej konsoli i górnej powierzchni deski rozdzielczej wysokiej klasy materiałem Alcantara. Analogowy zegar dodaje szyku i tak już eleganckiej desce rozdzielczej z centralnie umieszczonym ekranem obsługiwanym za pomocą zdalnego sterownika w środkowej konsoli. GS F może być wyposażony w wysokiej klasy 17-głośnikowy zestaw audio, który zadowoli najbardziej wymagających audiofili, a gdy zechcemy wsłuchać się w brzmienie silnika, wystarczy uruchomić funkcję aktywnego sterowania dźwiękiem (Active Sound Control) przełączając układ napędowy na tryb SPORT S lub SPORT S+. Funkcja aktywnego sterowania dźwiękiem działa podobnie jak w modelu RC F, ale dodatkowo wykorzystuje również tylne głośniki do uwypuklenia efektu mocnego brzmienia układu wydechowego, by wszyscy jadący GS F mogli rozkoszować się absolutną pełnią zmysłowych doznań podczas sportowej jazdy.

„Dający radość z jazdy. To charakterystyczna cecha wszystkich naszych samochodów opatrzonych znaczkiem F i przy tworzeniu GS F staraliśmy się to zachować. Jego stylistyka wyraża ideę podporządkowania formy cechom funkcjonalnym. Na przykład osłona chłodnicy została tak zaprojektowana, aby uzyskać lepszą aerodynamikę i sprawniejsze chłodzenie, zaś wyloty powietrza w przednich błotnikach, po raz pierwszy zastosowane w modelu IS F, a następnie w RC F, pojawiły się w GS F ze względu na ich skuteczność. Kierunek stylistyczny, któremu podporządkowane są linie GS F, jest odzwierciedleniem idei nowoczesnego luksusu, będącej dewizą marki Lexus, i moim zdaniem samochód ten doskonale oddaje to przesłanie.” – stwierdza Yoshiharu Nakajima, naczelny projektant w Lexus Design Division.

Oferta

CT

DYNAMICZNY, ATRAKCYJNY I WIELOKROTNIE NAGRADZANY LEXUS CT 200h TO PIERWSZY NA ŚWIECIE SAMOCHÓD KOMPAKTOWY Z NAPĘDEM W PEŁNI HYBRYDOWYM
Moc (KM): 
136
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
10.3
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
3.8l/100km
Prędkość maksymalna (km/h): 
180
IS

NAPĘD, KTÓRY CIESZY: MOCNY SILNIK BENZYNOWY V6 PLUS 6-BIEGOWA AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z ŁOPATKAMI DO ZMIANY BIEGÓW I TRYBEM MANUALNYM „M”.
Moc (KM): 
208
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
8.1
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
8.6
Prędkość maksymalna (km/h): 
225

Moc (KM): 
223
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
8.3
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
4.3
Prędkość maksymalna (km/h): 
200
GS

NAJBARDZIEJ OSZCZĘDNE WCIELENIE MODELU GS
Moc (KM): 
223
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
9.2
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
4.7
Prędkość maksymalna (km/h): 
190

WYPOSAŻONY W TECHNOLOGIĘ PRZYSZŁOŚCI NA NOWO DEFINIUJE POJĘCIE MOCY. 3,5 LITROWY SILNIK BENZYNOWY I SILNIK ELEKTRYCZNY TWORZĄ UKŁAD W PEŁNI HYBRYDOWY
Moc (KM): 
345
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
5.9
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
5.9
Prędkość maksymalna (km/h): 
250
LS

NOWY LS 460 — KOMFORTOWY I DAJĄCY MNÓSTWO SATYSFAKCJI Z PROWADZENIA — TO NAJBARDZIEJ WYRAFINOWANY SEDAN LEXUSA, JAKI KIEDYKOLWIEK POWSTAŁ.
Moc (KM): 
387
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
5.7
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
10.7
Prędkość maksymalna (km/h): 
250

LS 460 AWD TO MODEL DLA OSÓB, KTÓRE CHCIAŁYBY JEŹDZIĆ NASZYM FLAGOWYM WYRAFINOWANYM SEDANEM Z SILNIKIEM V8, CIESZĄC SIĘ WYJĄTKOWĄ STABILNOŚCIĄ, JAKĄ DAJE NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA.
Moc (KM): 
370
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
6.3
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
11.4
Prędkość maksymalna (km/h): 
250

FANTASTYCZNE OSIĄGI, NIENAGANNE KSZTAŁTY I BEZKOMPROMISOWE WYRAFINOWANIE — LS 600h NA NOWO DEFINIUJE KLASĘ LUKSUSOWYCH SEDANÓW.
Moc (KM): 
445
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
6.1
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
8.6
Prędkość maksymalna (km/h): 
250

FANTASTYCZNE OSIĄGI, NIENAGANNE KSZTAŁTY I BEZKOMPROMISOWE WYRAFINOWANIE — LS 600h L NA NOWO DEFINIUJE KLASĘ LUKSUSOWYCH SEDANÓW.
Moc (KM): 
445
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
6.1
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
10.5
Prędkość maksymalna (km/h): 
250
RX

DYNAMICZNY I LUKSUSOWY JAK SEDAN, PRAKTYCZNY JAK SUV – LEXUS RX 350 OFERUJE TO, CO W TYCH SAMOCHODACH NAJLEPSZE.
Moc (KM): 
277
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
8.0
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
10.7
Prędkość maksymalna (km/h): 
200

REWOLUCYJNY RX 450h WYRÓŻNIA SIĘ MOCĄ, DYNAMIKĄ, PRZESTRONNOŚCIĄ I ZASKAKUJĄCO NISKIM ZUŻYCIEM PALIWA. TERAZ DOSTĘPNY JEST Z PEŁNYM ODLICZENIEM PODATKU VAT.
Moc (KM): 
299
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
7.8
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
6.3
Prędkość maksymalna (km/h): 
200
NX

PIERWSZY TURBODOŁADOWANY SUV LEXUSA.
Moc (KM): 
238
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
7,1
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
8,5-8,8

ZUPEŁNIE NOWY SUV 4X4. PODWÓJNA MOC HYBRYDY
Moc (KM): 
197
Przyspieszenie 0-100 km/h (s): 
9,2
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/100km): 
5,0 (wersja Elite)
Prędkość maksymalna (km/h): 
180

Zespół

ZARZĄD

Leszek Narowski
Dyrektor Zarządzający
(22) 203 70 07
Beata Cygan-Przygońska
Właściciel
(22) 203 70 07

RECEPCJA I BIURO

Tomasz Dyba
Specjalista ds. Marketingu
(22) 590 70 82 ● 695 100 651
Paulina Wargocka
Specjalista ds. Obsługi Klienta
(22) 203 70 02 ● 601 273 732
Ewa Chojecka
Specjalista ds. Obsługi Klienta / Ubezpieczenia i Finansowanie
(22) 203 70 00 ● 697 697 777

DZIAŁ SPRZEDAŻY

Kamil Karasek
Kierownik ds. Kluczowych Klientów
(22) 203 70 33 ● 695 097 733
Rafał Radzio
Kierownik Działu Samochodów Używanych Premium
(22) 203 70 00 ● 730 555 941
Piotr Kurpiński
Kierownik Działu Sprzedaży
(22) 203 70 30 ● 691 360 440
Michał Kaczmarz
Doradca ds. Sprzedaży
(22) 203 70 35 ● 730 555 921
Robert Zalewski
Doradca ds. Sprzedaży
(22) 203 70 35 ● 693 920 348
Łukasz Bielecki
Doradca ds. Sprzedaży
(22) 203 70 00 ● 695 100 893

SERWIS

Mariusz Budziszewski
Kierownik Działu Serwis
(22) 203 70 10 ● 695 634 928
Paweł Jakubczyk
Kierownik Działu Części zamiennych i akcesoriów
(22) 203 70 20 ● 695 097 737
Rafał Goszczyński
Doradca ds. Serwisu
(22) 203 70 11 ● 607 639 226

Usługi

FINANSOWANIE
KOMPLEKSOWE CZYSZCZENIE POJAZDÓW
NAPRAWY GWARANCYJNE I POGWARANCYJNE SAMOCHODÓW MARKI LEXUS
OBSŁUGA NAPRAW BLACHARSKO-LAKIERNICZYCH
OBSŁUGA UKŁADÓW KLIMATYZACJI
ODBIÓR I DOSTARCZENIE SAMOCHODU PO WYKONANIU USŁUGI SERWISOWEJ
OKRESOWE PRZEGLĄDY WSZYSTKICH MODELI SAMOCHODÓW MARKI LEXUS
SAMOCHÓD ZASTĘPCZY NA CZAS NAPRAWY
SERWIS I PRZECHOWYWANIE OGUMIENIA
SPRZEDAŻ ORYGINALNYCH CZĘŚCI ZAMIENNYCH I AKCESORIÓW
UBEZPIECZENIA

Kontakt

Lexus Warszawa
ul. Jagiellońska 84
03-303 Warszawa

(22) 203 70 00

Dział sprzedaży
Poniedziałek - piątek 9:00 - 18:00
Sobota 9:00 - 15:00

Serwis
Poniedziałek - piątek 8:00 - 18:00
Sobota 9:00 - 15:00

Dział części
Poniedziałek - piątek 8:00 - 18:00
Sobota 9:00 - 15:00

Formularz kontaktowy

Jazda testowa

Wybierz samochód

CT
CT 200h
IS
IS 250
IS 300h
GS
GS 300h
GS 450h
LS
LS 460
LS 460 AWD
LS 600h
LS 600h L
RX
RX 350
RX 450h
*Pola obowiązkowe